ZA hitro železnico med Mariborom in Ljubljano

Komentarji

#1

Peticijo podpisujem, ker podpiram državljansko pobudo #50minut in ker verjamem, da je za dosego cilja nekje potrebno začeti.

(Maribor, 2019-06-13)

#3

Podpisujem. ker se zavedam pomena hitre železniške povezave med Mb in Lj. Vem pa, da naša preljuba država take železnice ni sposobna zgraditi. Ne danes ne čez 50 let. Žal.

(Maribor, 2019-06-14)

#9

Ker je res neznanska sramota, da se v modernih časih med dvema največjima mestoma vozarimo kot pred 200 leti in medtem ko Kitajci (spet) premoščajo planet mi merimo faken ovinek pri Litiji.

(Ljubljana, 2019-06-14)

#12

Že dalj časa sanjarim tako kot velika mesta v bližini Maribora (Dunaj, Budimpešta, Bratislava) o hitrih povezavah prihodnosti (ala hyperloop), a tudi s hitro železnico med Ljubljano in Mariborom bi Slovenija dobesedno zadihala. Mi, ki živimo v Mariboru in delamo v Ljubljani, "plačujemo" do 4 ure dnevno prostega časa, kakšen je to stran vržen razvojni potencial ljudi, si sploh lahko kdo izračuna? Tako da prosim, da naj cena sploh ne bo argument, da se to ne izvede!

(Maribor, 2019-06-14)

#16

smo v letu 2019 z železniško povezavo Marije Terezije...

(Maribor, 2019-06-14)

#17

Nujen je sodoben in varen način potovanja, ki je še veliko manj okoljsko sporen kot avtocesta.

(Celje, 2019-06-14)

#18

Podpisujem ker je voznja do LJ grozna in zaradi tovornjakov v eni koloni od Mb do Lj po desni ter vseh ostalih vozil v koloni po levi katastrofa in sramota za drzavo!! Za to placujemo vinjete?!?!

(Slovenska Bistrica, 2019-06-14)

#23

Takšna hitra železnica bi pomenila tudi dejansko decentralizacijo Slovenije in zavedanje, da obstaja življenje tudi izven centra.

(Maribor, 2019-06-14)

#30

Nedopustno je, da povezava med dvema največjima mestoma v državi, ki sta oddaljena dobrih 120km, traja več kot dve uri, dejstvo je, da se cestni promet samo še povečuje in vlaganje v ta del pomeni samo dodatno obremenitev obstoječega cestnega transporta. Hitri vlak, ki bi povezoval štiri kote te naše lepe in majhne države, je nujen za razvoj države kot celote.

(Maribor, 2019-06-14)

#35

Podpiram trajnostno mobilnost. Tudi naš konec Slovenije bi potreboval hitro povezavo z vlakom do Lj. Bohinjska železnica je tudi ostala v času A-O. Eno peticijo še za naš konec prosim. Hvala.

(Tolmin, 2019-06-14)

#43

... pravtako delam v Ljubljani in zaradi nerealnih razmer na cestah razmisljam o zamenjavi sluzbe, ki mi sicer izjemno ustreza.

(Maribor, 2019-06-14)

#49

Ker, gre za čist in varen prevoz in nemogoče stanje na cesti proti Ljubljani.

(maribor, 2019-06-14)

#57

Ker je 2 uri vožnje do Lj in 1.5h nazaj občutno preveč.

(Maribor, 2019-06-14)

#66

Je skrajni čas, da se v Sloveniji začnemo it sodoben javen potniški promet, ki ni tretji pas AC, in naslovimo zmanjšanje emisij iz prometa.

(polzela, 2019-06-14)

#81

Potrebujem hitrejso povezavo do prestolnice!

(Bogojina, 2019-06-14)

#85

Menim, da Slovenija potrebuje kakovosten in učinkovit javni prevoz. Naj bo naša država res zelena!

(ljubljana, 2019-06-14)

#88

Želim da se uredi infrastruktura primerna času in prostoru v katerem živimo. Uredite internetni signal na železniških povezavah!

(Maribor, 2019-06-14)

#98

Ker ne želim živet v oazi kjer ni možno se prepeljat z vlakom od Maribora do Kopra n .pr. še v času Marije Terezije je to bilo mogoče, in v prejšnji državi, danes pa ????Čas je da se ta zadeva enkrat za vselej uredi.Verjamem tej ekipi , ki je sedaj to prevzela v ureditev, in jim želim še več uspehov.

(Maribor, 2019-06-14)

#100

Ker dnevno izgubljam živce na avtocesti med MB in LJ. Avtocesta pa je v tem trenutku namenjena samo tovornjakom, ki jo dominirajo!

(Maribor, 2019-06-14)

#103

JE ZELO POMEMBNO DECENTRALIZACIJO DRŽAVE IN RAZVOJ NAŠE REGIJE!

(Maribor, 2019-06-14)

#123

Podpiram vsakršen razvoj Slovenije

(Maribor, 2019-06-14)

#133

Naša prometna infrastruktura je katastrofa, kjer pa železnica vidno izstopa.

(Ljubljana, 2019-06-14)

#135

Je že skrajni čas, da se povežeta ti dve mesti!

(Ljubljana, 2019-06-14)

#156

...ker so sedanje razmere na cesti nemogoce, kar pomeni prevec avtomobilov, preslaba cesta, javni promet pa je prepocasen.

(Maribor, 2019-06-14)

#158

Ker je hitra povezanost med dvema velikima mestoma zelo pomembna

(Šempeter v Savinjski Dolini, 2019-06-14)

#159

Alternativa za zmanjšanje cestnega prometa je nujna !

(Maribor, 2019-06-14)

#178

Peticijo podpisujem, ker je to najbolj logicen korak naprej.

(Ljubljana, 2019-06-14)

#186

Spodoben javni promet je osnovni del infrastrukture. Železnica morala igrati ključno vlogo pri razbremenitvi prometa.

(Ljubljana, 2019-06-14)

#188

Prihodnost je v učinkoviti javni infrastrukturi.

(Litija, 2019-06-14)

#193

Skrajni cas je, da se vsakodnevni prometni zastoji resijo! Posodobitev javnega prometa bi bila vsaj zacetek....

(Velenje, 2019-06-14)

#195

Peticijo podpisujem zato, ker sem živela v Mariboru in se vozila v službo v Ljubljano. Zaradi nevzdržnih razmer na cesti in tudi po 2,5 urne vožnje v eno smer bila primorana se preseliti v Ljubljano zaradi službe. Osebno se mi ne zdi to prav in da si morajo ljudje prilagoditi celotno življenje zaradi nevzdržnih razmer na cesti.

(Ljubljana, 2019-06-14)