PROTI novim mestnim radarjem v Mariboru

Dragi Franci (če nas že ti naslavljaš s FB prijatelji...)
Več kot očitno je da si s tem "javno-zasebnim" poslom poskrbel za svojo bližajočo se starost. V par stavkih ti bom poskušal opisat kako bi tak posel izgledal, če bi bil sprejet v dobro cestni varnosti v MB:
- koncesionar bi moral najprej urediti vsa nedelujoča in neurejena križišča.
- koncesionar bi v sodelovanju z MB Policijsko postajo preveril katera križišča so nevarna in bi tam postavil radarski nadzor, če teh križišč ni dovolj bi radarje postavil tudi v okolici šol.
- koncesionar bi moral ta križišča in same radarje vidno označiti.
- javni in zasebni finančni del posla bi moral biti v celoti javen.
- delež od pobranih kazni bi lahko bil največ 50/50%.
- ves denar ki bi ga občina dobila na račun koncesije oz. od deleža pobranih kazni bi morala porabiti za socialo (beri: plačala bi kosilo v šoli vsem tistim otrokom ki jim ga starši več ne zmorejo plačati).

Dragi Franci če bi ti v MB uspelo skleniti tak posel, ti obljubim da bi vsak mesec vsaj 1x namenoma malo prehitro prevozil katero od nadzorovanih križišč.

LP
Tvoj Mariborčan