ZA hitro železnico med Mariborom in Ljubljano

Komentarji

#404

JE CAJT ZA DA NARDIMO NEKO SOLIDNO ŽELEZNICO

(Maribor, 2019-06-15)

#410

ker je potrebno po celotni drzavi vlagati v zeleznice bistveno vec

(ljubljana, 2019-06-15)

#413

Kvaitetni javni promet je močan vzvod za ukinjanje uporabe okolju neprijaznih in nevarnih osebnih vozil !

(Slap ob IDrijci, 2019-06-15)

#436

Ker bi ta povezava zame pomenima ogromno razbremenitev.

(Maribor, 2019-06-15)

#443

Je taka povezava nujno potrebna in nekaj kar bi moralo že biti zgrajeno, pa ne samo do ljibljane ampak do meje z italijo

(Podraga, 2019-06-15)

#449

Bi moral čas vožnje z vlakom MB-LJ trajati največ 1 uro.

(Gornja Radgona, 2019-06-15)

#450

Ker je sramotno, da Slovenija ne premore solidnega železniškega sistema.

(Ljubljana, 2019-06-15)

#456

Peticijo podpisujem, ker Slovenija potrebuje sodobne železniške povezave.

(Ljubljana, 2019-06-15)

#459

Sem s partnerjem (oba zdravnika,specializanta) v isti godlji kot podpisniki, vsaj v naslednjih 14-17 mesecih, se eden od naju večkrat tedensko vozi na tej relaciji.

(Maribor, 2019-06-15)

#471

Obvezno je potreben hiter prevoz do glavnega mesta !!

(Maribor, 2019-06-15)

#477

Ker imamo eno najpočasnejših železnic v svetu!!!

(DRGANJA SELA, 2019-06-15)

#480

Živim v Mariboru in se mi zdi javna prometna povezava med MB in LJ popolnoma neprimerna za leto 2019.

(Maribor, 2019-06-15)

#489

Pobuda je vredna zelo resne obravnave na ravni odločitev o prometni politiki države in modelu razvoja države nasploh.

(Ljubljana, 2019-06-15)

#495

Podpiram pobudo #50minut, saj je železniški potniški promet v Sloveniji močno zapostavljen, mobilnost pa preveč zaklenjena na osebni avtomobil. Tako se izgublja čas, denar in življenja, zapostavlja se okolje in zdravje. Potniki in tovor na tire, saj je železniški tip mobilnosti hiter, udoben, ugoden in varen.

(Ljubljana, 2019-06-15)

#496

Ker je trenutno stanje železniške povezave ubupno.

(Maribor, 2019-06-15)

#501

Ker bi se prav tako izboljšala povezava med Celjem in Mariborom/Ljubljano in bi se zmanjšalo število vozil na avtocesti.

(Velenje, 2019-06-15)

#508

Podpisujem, ker poznam veliko ljudi, kateri se vsakodnevno vozijo v Ljubljano zaradi sluzbe, sole, ...

(Fram, 2019-06-15)

#516

Peticijo podpisujem, ker redno potujem na tej relaciji, zaradi službenih in zasebnih razlogov.

(Maribor, 2019-06-15)

#518

Ker vožnja z vlakom traja predolgo.

(Maribor, 2019-06-15)

#519

Želim konkretne izboljšave na tem področju. Zadnjih 10 let gre situacija samo na slabše. Naj ideja ne ostane le na nivoju razprav...

(Slovenska Bistrica, 2019-06-15)

#521

..., ker je potrebno omogočiti normalna potovanja z vlakom, tako kot v "železniško" razvitih državah.

(Videm, 2019-06-15)

#525

Je bilo že zdavnaj nujno potrebno...

(Maribor, 2019-06-15)

#529

Takšne povezave med večjimi slovenskimi mesti bi morali imeti že pred 20 leti ... pa seveda povezave tudi s sosednjimi večjimi mesti, kot so Gradec, Celovec, Zagreb, Trst ...

(Limbuš, 2019-06-15)

#533

sem prepričan, da Slovenija nujno potrebuje sodoben železniški promet, tako da ljudje lahko pridejo od enega mesta do drugega z vlakom hitreje kot z avtom, ker avto obremenjuje okolje veliko bolj kot železnice.

(1241 Kamnik, 2019-06-15)

#543

Ker me ubija pot v LJ in mi jemlje ogromno časa, pa še občutek imam, da znova in znova delam samomor.

(Maribor, 2019-06-16)

#547

Ker je čas, da se nekaj premakne.

(Lutverci, 2019-06-16)

#550

Za boljse zaposlitvene moznosti.

(Maribor, 2019-06-16)

#564

So vlaki nujnost, ki jo je treba v Sloveniji čim prej zagnati. Avtoceste bi morale biti pomožna infrastruktura železnici in ne tako kot imamo sedaj ...

(Ljubljana, 2019-06-16)

#569

Ker je že skoraj sramotno da v tako tranzitni državi s tako strateško lego nimamo hitre železnice.

(Moravče, 2019-06-16)

#573

Ker se tedenjsko vozim na relaciji Logatec Maribor. Vožnja z avtomobilom v današnjem prometu je utrudljiva, zato bi se z veseljem večkrat peljal z vlakom, če potovalni čas ne bi presegal vožnje z avtom.

(Logatec, 2019-06-16)

#580

Peticijo podpisujem, ker sem pogosto v zastojih na tej relaciji, vsak se sam vozi v avtomobilu,.. cas, denar, tveganja na cesti. Zeleznica je dobra resitev. Sredstva so na voljo v okviru EU mehanizmov, samo volja in kreativa sta potrebni. Srecno

(Smarje Sap, 2019-06-16)

#581

Ko sem živela v Mariboru sem morala najmanj 2x mesečno v Ljubljano, seveda nisem imela avta. Vsakič je bila to nočna mora, saj sem se vozila 3 ure, ponavadi pa so bili še nadomestni prevozi. To je po mojem mnenju nedopustno.

(Kranj, 2019-06-16)

#583

Menim, da je popolno nesprejemljivo, da pot z vlakom med Mb in Lj traja slabe tri ure! V XXI. stoletju!

(Maribor, 2019-06-16)

#591

Ker si želim hitre železnice. Vsaj take ki jih imajo Nemci. Ki se tako radi zgledujemo po njih.
Lp

(Maribor, 2019-06-16)

#594

Se vozim veckrat na teden v Lj, 20 let nazaj se vozil po stari cesti 1 45h v povprecju v Lj in to stari cesti, danes ob avtocesti pa skoraj enako. Predlagam obvezno prepoved prehitevanja tovornjakom, avtobusom, kombijem daljsim od 5 m, za vse ki vozijo po prehitevalnem pasu manj od omejitve pa konkretno kazen.

(Maribor, 2019-06-16)

#595

Sem proti centralizaciji in si želim skladen in trajnosten razvoj Slovenije. Smo žal premajhni, da bi se šli tako ekstremno centralizacijo, kot jo doživljamo od osamosvojitve delaj.

(Maribor, 2019-06-16)

#598

...ker sem v službi v Mariboru in se vozim iz Kamnika.

(Kamnik, 2019-06-16)