ZA hitro železnico med Mariborom in Ljubljano

Komentarji

#1212

Podpiram idejo. Še bolj kot to, pa bi podprl ideje v smeri 'tovornjake na vlake'. Seveda brez Teš 6 anomalij in milijon podizvajalcev.

(Trbovlje, 2019-06-19)

#1215

Ker je železniški transport edina možna okolju prijazna izbira transporta.

(Maribor, 2019-06-19)

#1216

In do Kopra.

(Sentjur, 2019-06-19)

#1217

Mogoče se uresniči

(Celje, 2019-06-19)

#1219

Podpisujem peticijo, ker se mi zdi potovanje od LJ do MB z vlakom kot ga imamo sedaj neprimerno.

(Domžale, 2019-06-19)

#1228

Podpiram

(Stavešinci, 2019-06-19)

#1229

Ker se redno vozim v ljubljano in 3 ure z vlakom za dobrih 100km je obup

(Maribor, 2019-06-19)

#1239

Ta predlog je v skladu z razvojem transportnih tehnologij v hitro se blizajoci prihodnosti utemeljeni v znizevanju ogljicnih odtisov. Poleg tega je razbrementiv voznikov tako casovno bolj ekonomicna kot tudi varna, v casu transporta vozniki niso pod nepotrebnim stresom in se ne izpostavljajo nepotrebnim rizikom...

(Ljubljana, 2019-06-19)

#1243

Čimprej je treba izboljšati kakovost javnega prevoza.

(Dobrova, 2019-06-19)

#1252

Ne rabimo širših avtocest ampak zanesljiv javni promet!

(Vrhnika, 2019-06-19)

#1258

Nedopustno je, da v 21. stoletju nimamo urejenega železniškega potniškega prometa.

(Ljubljana, 2019-06-19)

#1259

Ker sem tudi sam dnevni uporabnik javnih prevoznih sredstev ter upam in si zelim, da bi hitro dosegli željen napredek!

(Kamnik, 2019-06-19)

#1261

... imam prijatelje, ki se dnevno vozijo na tej relaciji in jim trpi družinsko življenje, zaradi časa, ki ga prebijejo na cesti ...

(Mengeš, 2019-06-19)

#1266

Ker je že sedaj dvajset let prepozno

(Ljubljana, 2019-06-19)

#1267

Je skrajni čas v 21. stol., da dobimo moderno železnico in da ohranimo slovenski ponos - naravo - čim bolj neokrnjeno.

(ljubljana, 2019-06-19)

#1268

Ker je takšna povezava NUJA !

(Maribor, 2019-06-19)

#1270

Peticijo podpisujem, ker sem se je zelo razveselila in sem zelo hvaležna za to pobudo, saj si zelo želim vlaka, s katerim za to, da v Mariboru predavam 4 ure, ne izgubim celega dneva (grem od doma s taxijem ob 5.30 in se vrnem domov okrog sedmih zvečer). Na relaciji Ljubljana Maribor se vozim že enaintrideseto leto in če smo s prihodom italijanskih "pendolinov" upali na izboljšanje, je bilo upanje zelo kratkotrajno, razmere pa so se tako poslabšale, da se žal večinoma vozim z avtom, kar je katastrofa za okolje in me je kar sram priznati. Našim strokovnjakom za primer dobre prakse pač ni treba hoditi oz. se voziti daleč. Samo čez planke je treba pogledati in ne ostati na svojem omejenem vrtičku: v Avstriji in Švici stvari odlično delujejo - večkrat preizkušeno!

(Ljubljana, 2019-06-19)

#1286

Nujno potrebno...

(MARIBOR, 2019-06-19)

#1290

Ker je to nujno!!!!

(Lovrenc na Pohorju, 2019-06-19)

#1291

Redno potujem na relaciji Mb-Lj-Mb in je tovrstni premik nujen in potreben, če želijo slovenske železnice še obratovati v prihodnje.

(Maribor, 2019-06-19)

#1295

Peticijo podpisuje, ker podpiram idejo.

(Lenart, 2019-06-19)

#1296

Peticijo podpisujem, ker se vozim v Ljubljano v službo.

(Maribor, 2019-06-19)

#1299

Sem se leta z vlakom vozila na relaciji Ljubljana Maribor in za to zapravila 5 ur dnevno.

(Ljubljana, 2019-06-19)

#1305

Peticijo podpisujem, ker sem kot študentska koristila železniški promet, vendar so se zamude vedno bolj podaljševala, vožnja je trajala mnogo dlje kot z avtomobilom.

(Šoštanj, 2019-06-19)

#1316

Peticijo podpisujem, ker živim v modernem mestu, kjer so učinkovite in hitre železniške povezave samoumevne. Da potrebuje Maribor direktno povezavo z Ljubljano, sem poudarjal že pred 10. leti

(Shanghai, 2019-06-20)

#1317

Če želimo nekaj narediti za okolje, morajo biti alternative učinkovite in sodobne

(Maribor, 2019-06-20)

#1320

Peticijo podpisujem, ker nismo več v srednjem veku, ker so zaposleni odtujili dovolj denarja, ki je bil namenjen za razvoj železniške infrastrukture

(Maribor, 2019-06-20)

#1330

Sem Mariborcanka, ki se v Ljubljano z vlakom vozi ze od otrostva. V zadnjih letih se je povezava med Mariborom in Ljubljano poslabsala (kar nekajkrat smo morali na avtobus) in traja celo vecnost.

(Madrid, 2019-06-20)

#1335

Nujno potrebna. Vožnja do LJ traja absolutno predolgo. Kot pred 60 leti.

(Miklavž na D.polju, 2019-06-20)

#1336

Razbremenitev cestnega prometa, varovanje okolja, manj stresno vožnjo.

(Ulica Štefana Kovača 138, 9224 Turnišče, 2019-06-20)

#1338

Ker je mobilnost med Mariborom in Ljubljano nujna za razvoj celotne vzhodne regije. Vsak, ki se je kadarkoli vozil z vlaki v Ljubljano, ve da je vožnja čez Zidani Most neumna in skoraj žaljiva za potnika 21. stoletja. Prav tako se zavzemam za preusmeritev tovornega prometa na železnico. Zadovoljive prometne povezave so nujen pogoj za trgovinski razcvet, Rimljani so to vedeli že pred 2000 leti. Glede na to da Slovenija leži na strateško ugodnem položaj (imamo namreč najsevernejše pristanišče Srednje Evrope), sem prepričan v finančno upravičenost omenjenih investicij in jih označujem kot ključne za razvoj Slovenijo kot celote. Sem ZA hitro železnico.

(Maribor, 2019-06-20)

#1339

Slovenija je na področju razvoja železniških prometnih povezav v primerjavi z ostalimi razvitimi državami zelo zaostala. Prebivalci smo v bistvu prisiljeni v vožnjo z lastnim avtomobilom, kar nam je sedaj po dolgih letih že prešlo v navado in si težko predstavljamo drugačen način mobilnosti. Skrajni čas je, da država poskrbi za trajnostne načine mobilnosti, ki nam bodo ohranjali okolje in zdravje ter zmanjšali stroške.

(Maribor, 2019-06-20)

#1356

Je to vseobsežna rešitev. Ljudje lahko bivajo v domačem okolju, ki je potreben razvoja. Razbremenitev cest. Na vlaku lahko izkoristiš čas zase, saj se ne rabiš ukvarjati s prometom, in še in še.

(Ljubljana, 2019-06-20)

#1358

Peticijo podpisujem, ker se popolnoma strinjam, da državljani Slovenije potrebujemo hitrejšo in bolj varno prometno povezavo med Mariborom in Ljubljano, kot je sedanja avtocestna povezava.

(Rače, 2019-06-20)

#1365

Je promet z vlakom hitrejsi, varnejsi in cenejsi kot avtomibilski, vkljucno z okoljskimi stroski onesnazevanja.

(Bled, 2019-06-20)

#1371

Rešitev, ki razbremeni okolje.

(Ptuj, 2019-06-20)

#1373

Vlaj je najbolj trajnostno prevozno sredstvo. Če bi obstajal na relaciji mb lj tak hitri vlak, bi se preselila nazaj v rojstni Maribor in se dnevno vozila v sluzbo.

(Borovnica, 2019-06-20)

#1377

Peticijo podpisujem, ker Slovenijo nujno potrebuje hitrejše železniške povezave med mesti.

(Ravne na Koroškem, 2019-06-20)

#1381

Eno redkih področij, kjer je Slovenija res zaostala je javni promet.

(Ljy, 2019-06-20)